Magazine > Bukan Sekadar Jalan & Lampu: Bagaimana Infrastruktur Desa Menghalang ‘Pelarian’ Anak Muda ke Kota
Magazine > Bukan Sekadar Jalan & Lampu: Bagaimana Infrastruktur Desa Menghalang ‘Pelarian’ Anak Muda ke Kota
Penulis: Dato' Dr. Roslan Mahmood
Tarikh: Mei 2026
Source: AI Generated Image
Pernahkah anda terbayang sebuah desa yang tidak lagi sepi? Desa yang dahulunya hanya sinonim dengan kebun getah dan jalan becak, kini mula berubah wajah. Jika dahulu anak muda berlumba-lumba membeli tiket bas sehala ke Kuala Lumpur demi mencari "syurga" kerjaya, hari ini naratif itu mula beralih arah. Persoalannya, apa yang membuatkan mereka mula menoleh kembali ke kampung halaman? Jawapannya bukan sekadar rindu pada masakan ibu, tetapi pada transformasi yang sedang berlaku di bawah payung Program Pembangunan Infrastruktur Luar Bandar (PPILB).
Nadi Baharu di Luar Bandar
Mengikut data terkini daripada Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah (KKDW), terdapat satu petunjuk penting yang dipanggil Indeks Kesejahteraan Infrastruktur (IKI). IKI bukan sekadar angka di atas kertas; ia adalah ukuran sejauh mana kualiti hidup penduduk desa telah meningkat melalui tiga nadi utama: jalan raya, bekalan elektrik, dan air bersih.
Data menunjukkan satu trajektori yang sangat positif. Dari tahun 2021 hingga unjuran 2026, indeks bagi kategori bekalan elektrik (IKI-E) mencatatkan pertumbuhan tertinggi. Ini bermakna, kegelapan di pelosok kampung kini diterangi dengan cahaya yang membawa bersamanya peluang ekonomi digital dan keselamatan komuniti yang lebih terjamin.
Mematahkan ‘Sumpahan’ Migrasi
Mengapa infrastruktur ini sangat kritikal? Dalam dunia akademik, kita sering bercakap tentang spatial equity atau ekuiti ruang. Apabila kemudahan di desa setaraf dengan bandar, "kos jarak" akan berkurangan. Pelajar tidak lagi perlu ke bandar hanya untuk mendapatkan akses internet yang stabil; usahawan desa tidak perlu berpindah ke kota semata-mata untuk mendapatkan bekalan air dan elektrik bagi menjalankan industri kecil mereka.
Hasil kajian kualitatif mendalam mendedahkan bahawa ketersediaan prasarana yang canggih bertindak sebagai "pemutus litar" kepada isu migrasi. Apabila jalan raya (IKI-J) semakin baik, ketersambungan ekonomi meningkat. Anak muda kini boleh menetap di kampung tetapi bekerja di bandar berdekatan, atau lebih hebat lagi, membina empayar ekonomi sendiri di tanah kelahiran mereka melalui perniagaan dalam talian dan agro-pelancongan.
Lebih Daripada Sekadar Fizikal: Isu Kebahagiaan
Menariknya, pembangunan ini tidak hanya menyentuh aspek simen dan konkrit. Ia menyentuh hati. Responden dalam kajian PPILB sering mengaitkan ketersediaan jalan, air dan elektrik dengan rasa "tenang, selamat, dan bahagia". Ini adalah apa yang kita panggil sebagai Kesejahteraan Subjektif.
Apabila seorang ibu tidak lagi perlu bimbang tentang bekalan air yang terputus atau bapa tidak lagi risau tentang jalan gelap yang berbahaya untuk anaknya pulang dari sekolah, tahap kebahagiaan sesebuah komuniti itu melonjak. Inilah teras utama DPLB 2030 dan Aspirasi Malaysia MADANI, pembangunan yang memanusiakan manusia.
Menuju 2026: Apa Selepas Ini?
Walaupun kejayaan demi kejayaan telah dicapai, perjalanan kita masih jauh. Sasaran Rancangan Malaysia Ketiga Belas adalah satu penanda aras yang sangat optimistik namun realistik. Penulisan strategik ini mencadangkan agar model kerjasama antara jabatan diperkukuh dan penggunaan teknologi hijau mula diintegrasikan dalam prasarana masa hadapan.
Luar bandar Malaysia bukan lagi "adik tiri" dalam arus pembangunan perdana. Ia adalah enjin pertumbuhan baharu yang sedang memacu kelestarian sosioekonomi negara. Jadi, selepas ini, jika anda melihat jalan kampung yang diturap rapi atau lampu jalan yang menerangi malam di desa, ketahuilah bahawa di sebalik kemudahan itu, ada sebuah misi besar untuk memastikan tiada anak bangsa yang tertinggal dalam mengecap nikmat kemajuan.
Kesimpulannya, desa kita hari ini adalah wajah masa depan Malaysia yang lebih inklusif dan sejahtera. Mari kita teruskan momentum ini!
Source: AI Generated Image
Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah
Dato’ Dr. Roslan Mahmood merupakan Timbalan Ketua Setiausaha (Pembangunan) di Kementerian Kemajuan Desa dan Wilayah. Beliau mempunyai kepakaran yang luas dalam bidang pembangunan luar bandar, khususnya melibatkan analisis prestasi pembangunan infrastruktur, penilaian impak sosioekonomi, pentadbiran awam, serta analisis dan formulasi dasar awam. Selain itu, beliau turut berpengalaman dalam pengurusan strategik dasar pembangunan luar bandar yang berteraskan kesejahteraan komuniti dan kelestarian pembangunan. Sebagai peneraju pasukan Think Tank KKDW, beliau mengintegrasikan pendekatan penyelidikan saintifik, analitik data, dan penilaian berasaskan bukti (evidence-based policy) bagi memastikan pelaksanaan prasarana desa selaras dengan aspirasi kesejahteraan Malaysia MADANI.